Das Rollmaterial

Das Rollmaterial wird einen größeren Umfang einnehmen. Inzwischen sind viele Modelle aus diesem Bereich für EEP 6 erschienen. Dementsprechend umfangreich wird die Anzahl der Züge sein, die verkehren werden.

Da es sich um eine Gebirgsanlage handelt, habe ich mich entschlossen einige Regeln zur Zugbildung zusammen zustellen. Aus diesen Reglen ergeben sich die Gleis- und Bahnsteiglängen für die einzelnen Zuggattungen auf den entsprechenden Strecken.

Für die Relation Deutschland - Österreich:

Personenzüge max. 11 Wagen 4 achsig, mit Doppeltraktion oder 6 achsige Lok bei mehr als 8 Wagen. Max. Zuglänge somit 330m.

Güterzüge max. 80 Achsen, mit Doppeltraktion oder 6 achsige Lok bei mehr als 40 Achsen, mit Schublok zusätzlich bei mehr als 60 Achsen. Max. Zuglänge 620m.

Für die Relation Deutschland - Schweiz:

Personenzüge mit max. 8 Wagen 4 achsig, mit Doppeltraktion oder 6 achsige Lok bei mehr als 6 Wagen. Max. Zuglänge somit 250m.

Güterzüge max. 52 Achsen, mit Doppeltraktion oder 6 achsige Lok bei mehr als 34 Achsen. Max. Zuglänge 420m.

Für die Relation Österreich - Schweiz:

Keine Personenzüge

Güterzüge max. 34 Achsen. Max. Zuglänge 290m.